Egy becenév, amit mindenki ismert
Magyarországon a Polski Fiat 126p-t szinte mindenki Kispolszkinak hívta. A becenév annyira elterjedt, hogy sokan a hivatalos típusnevet nem is ismerték. Egy Kispolszki a parkolóban azonnal felismerhető volt, és a szó maga is mosolyt csalt az emberek arcára.
De honnan jött ez a név, és miért kellett a „kis” előtag?
Polski Fiat: lengyel Fiat
A „Polski Fiat” név egyszerűen lengyel Fiatot jelentett. Lengyelországban az olasz Fiat licence alapján gyártottak autókat, és ezeket ezen a néven forgalmazták. A magyar köznyelv ebből a „Polski” szót emelte ki, és magyarosan „polszki”-vá alakította.
A becenév így a gyártó országra utalt, és rövid, könnyen kimondható volt. Sokkal természetesebben hangzott a mindennapi beszédben, mint a hosszabb hivatalos név.
Nagypolszki és Kispolszki
A „kis” előtagra azért volt szükség, mert Magyarországon egy másik lengyel Fiat is népszerű volt: a nagyobb Polski Fiat 125p, amelyet Varsóban gyártottak. Ez egy közepes méretű, négyajtós családi autó volt, amelyet Nagypolszkinak neveztek.
A két autó így egy természetes párost alkotott a köznyelvben. A Nagypolszki volt a komolyabb, nagyobb családi autó, a Kispolszki pedig az apró, olcsó és praktikus kisautó.
Maluch: a lengyel becenév
Nem csak a magyarok adtak becenevet az autónak. Lengyelországban Maluchnak hívták, ami nagyjából „kicsit”, „pöttömöt” jelent. Ez a becenév annyira elterjedt, hogy 1997-ben hivatalos típusnévvé is vált.
A két becenév ugyanarra utal: az autó apró méretére és szeretetteljes, kicsit humoros megítélésére. Mindkét országban egy kedves, családias tárgyként tekintettek rá.
A becenevek kora
A keleti blokk autóinak szinte mindegyike kapott becenevet. A Trabant Trabi lett, a Lada sokáig Zsiguli maradt a köznyelvben, és a Wartburg is számos tréfás megnevezést kapott. A becenevek jól mutatták, mennyire beépültek ezek az autók a hétköznapokba.
Egy autó, amelynek becenevet adnak, nem csupán közlekedési eszköz, hanem a család és a közösség része. A Kispolszki név is ezt a szeretetteljes viszonyt tükrözi.
A név ma is él
Bár a Polski Fiat 126p gyártása 2000-ben véget ért, a Kispolszki név ma is él. A veteránautó-találkozókon, a nosztalgikus beszélgetésekben és a régi családi fotók láttán ma is így emlegetjük.
A becenév egy egész korszak hangulatát őrzi: a kis, zörgő autóét, amelyben valahogy mindig mindenki elfért, és amellyel sok család először jutott el a Balatonra.